El secretario de la Confederación Nacional de Cooperativas Pesqueras en México, Alejandro Tirado Martínez, advirtió que “está latente un problema ambiental” en las costas de Guerrero Negro y parte de Baja California tras el varamiento del barco sardinero “El Cachanilla” desde el pasado 15 de febrero.
De acuerdo con algunos prestadores de servicios e integrantes de una cooperativa pesquera –de ostiones-, el embarcó encalló en arena y ha empezado a arrojar al mar “pequeñas cantidades de aceite del motor”, y aunque los tanques de combustible están sellados, estos “contienen más de 10 mil litros de diésel, los cuales podrían dar al mar tras las maniobras de rescate que inició la empresa aseguradora”.
Ante esto, Tirado Martínez dijo que el sector pesquero se encuentra preocupado, reclamando que desde hace mucho tiempo se ha solicitado a la Conapesca y autoridades correspondientes expulsar este tipo de embarcaciones de la zona.
“Esta es una llamada de atención a las autoridades, a Conapesca; que siguen los barcos pesqueros dentro de las 5 millas, una zonas destinadas para la pesca ribereña […] este es un hecho consumado a la no atención de las autoridades para llevar a cabo la expulsión de estas embarcaciones”, aseguró.
Asimismo, advirtió, el derramamiento de combustible en dicha zona no sólo afectaría a los pescadores y especies marinas, sino sería una repercusión económica nacional al revelar las importantes extracciones de productos langosta y abulón.
“Es una de las zonas más productivas del país- Zona Pacífico Norte-. Ahí nace casi la totalidad de la langosta, abulón; que genera las mayores remesas. Ahí estarían atentando contra la fuente económica más importante del sector”, advirtió.
Aunque el barco se encuentra varado en una zona que no pertenece a una concesión pesquera o un área natural protegida, el riesgo aumenta ya que los reportes advierten que el barco ha empezado a ladearse.
De acuerdo con los últimos reportes, la empresa aseguradora realizó trabajos de maniobra para el rescate de la embarcación, sin embargo, según el informe, la empresa no puede asegurar que en dicha maniobra la embarcación colapse y derive en una catástrofe natural.
Colectivo Pericú cita entrevista exclusiva de EL INFORMANTE BCS
Descubre más desde Colectivo Pericú
Suscríbete y recibe las últimas entradas en tu correo electrónico.
Colectivo Pericú 
ES NECESARIO APLICAR LA LEY
PROTESTO !!!
TIRADO ES NUESTRO «GAY» # 1 !!!
SI ES EL LIDER QUE SE MANIFIESTA SER !!!
Y SU PUESTO ES VITALICIO … MIENTRAS NO ABOYE OTRO MAS «GAY» !!!
ENCABEZA NACIONAL Y MUNDIALMENTE A TODOS LOS PESCADORES !!!
DE MAYATES; PADROTES; JOTOS POBRES; GAY’S CON DEPA ; CHANCLERAS Y TORTILLERAS A. C. !!!
PESELE A QUIEN LE PESE !!!
PINCHES INDEPENDIENTES … ENVIDIOSAS !!!
WUAKALA !!!
apoco es puto el vato!?….conviene si al peputo me lo culiaba por dos ballenas, este que anda cuajado
¿Cómo es posible tan estúpida declaración a quien en esta nota lo encumbran como «………El secretario de la Confederación Nacional de Cooperativas Pesqueras en México, Alejandro Tirado Martínez,…….»
ojo, mucho ojo, va de nuevo «………El secretario de la Confederación Nacional de Cooperativas Pesqueras en México, Alejandro Tirado Martínez,…….»; si es así ¿Cómo es posible que el secretario de las cooperativa pesqueras en MEXICO, no vea también por el «cachanilla», que es de una cooperativa pesquera del ámbito de su competencia, la pesca.
estas notas pagadas por el beneficiado, siempre traen sus excesos de lambisconería y no miden los efectos destructores de lo que escriben.
por otra parte, un barquito pesquero con ¿diez mil litros de diésel? a como está el precio de los combustibles, pues es toda una fortuna en diésel lo que trae el «cachanilla», que mejor lo venda en el mercado negro y tendrá mas ganancias que sardinear.
puras pinches mentiras de esos «lidercillos» chapulines de la política ¿en cuantos partidos políticos se ha «incrustado» para su beneficio personal, mas no de los que dice «representar», este ridículo explotador de los verdaderos pescadores ribereños, que si se mojan las patas?