- Cortes carreteros de La Paz a San Lucas y San José
- También pa’l norte
- Extremar precauciones y manejar a 30 Km/h
La Paz, B.C.S.- La Secretaría de Comunicaciones y Transportes a través del Centro SCT en Baja California Sur, informa que con base al compromiso del Gobierno Federal de fortalecer la infraestructura carretera nos encontramos realizando diversas obras de modernización y conservación de la red carretera federal, tanto al norte como al sur de la entidad.
Al respecto queremos puntualizar lo siguiente:
Comprendemos las molestias que puedan manifestar algunos usuarios debido a las desviaciones y cortes parciales en algunos tramos, sin embargo apelamos a su comprensión y respeto a los señalamientos donde se establece que en los tramos de obras la velocidad máxima debe de ser de 30 km.
Gracias a estas acciones podremos mejorar sustancialmente las condiciones de la red carreta federal, entre ellas, la modernización de 2 a 4 carriles de la carretera San Pedro – Cabo San Lucas que permitirá un ahorro considerable en este trayecto en comparación del tiempo que se realizaba antes de iniciar con esta obra, tal y como lo pueden constatar los usuarios en el subtramo San Pedro – Todos Santos.
Por lo que solicitamos consideren que estamos en unos de los tramos más complicados de la obra ya que implica la reubicación de trazo a fin de que sea más segura, la construcción de 12 puentes paralelos y la construcción Libramiento de Todos Santos con 5 puentes y 0.8 km. de liga en los entronques con la troncal, en suma, estamos trabajando para en corto plazo ofrecer un mejor servicio.
En el caso de las obras al norte, es de todos sabido que únicamente contamos con esta ruta, por lo que exhortamos a los usuarios que manejen con precaución, mientras que por nuestra parte mantendremos supervisión estricta con las empresas para que las desviaciones se encuentren en las mejores condiciones posibles.
Trabajando juntos, ciudadanía y gobierno federal garantizaremos la mejora de las carreteras para beneficio de los habitantes de La Paz, Los Cabos, Comondú, Loreto y Mulegé, siendo la construcción de obras públicas un pilar para detonar el desarrollo de estado. Con más infraestructura carretera, construimos un México más fuerte.
(COMUNICADO OFICIAL)
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Colectivo Pericú 
las terracerias estan en mal estado debio a los llamado «vibradores» que son causados por circular a alta velocidad, por eso se colocan señalamientos de 30km/h, y pues como la mayoria de las personas no mas no hacen caso, mejor pusieron topes, yo creo que esta bien, solo no estaria de mas colocar señalamientos que adviertan las zonas de topes.
Pero es el Mèxico donde todo lo que huele a gobierno esta bien (para el gobierno por supuesto). Si nos quejamos los que LOS MANTENEMOS, entonces somor rijosos, somos testarudos, somos ingratos, etc.
La ciudadanìa exijimos que hagan las cosas, pero haganlas bien; y tu palero UNIDOS POR EL CAMBIO DE BCS, ponte a trabajar, no te pagamos para que estès escribiendo a favor de tus jefecillos de 5ta
Malisima la planeacion del tramo en construccion. Deberian de raspar por lo menos cada 3 dias… cuantos vehiculos no pasan diariamente. Si vas a 30 Km/h se te acaba el carro … es demasiado el permanente que hay. En estas 2 semanas he viajado LPZ-CSL y se me trono una llanta por el pesimo estado de ese tramo. Haa y se me olvido mencionar que un vehiculo estaba volteado en el tramo donde estan los topes… no se si un tope le hizo perder el control, porque la verdad no se ven….
los ejidatarios de chametla,la base ..le da un atento comunicado a lascurains que debe de pagar la afectacion de las vias a ese ejido la brevedad, huele a jinete,porque todos estan ya endeudados y a punto de ser demandados porque estan que ya viene y ya viene ese recurso como hace dos años
Pinchi carretera parece marea del norte vamos a brincar menos si vamos en lancha por el mar ARREGLENLA hue!»·$%&/(…
Creo que estamos de acuerdo con la construcción de la 4 carriles, PERO NO EN LAS CONDICIONES QUE ESTA EL TRÁNSITO POR LA TERRACERIA, ES UN PELIGRO TRANSITAR POR AHÍ, Y LAS UNIDADES EXPUESTAS A PEGARLE EN LA MADRE A LA SUSPENSIÓN, LLANTAS Y CARROCERÍA, EXIJANLE A LOS CONSTRUCTORES QUE LAS MANTENGAN TRANSITABLES, SRES. SCT SIGAN ROBANDO COMO ES SU COSTUMBRE PERO NO LA CHINGUEN CON TANTA DESATENCIÓN A LOS USUARIOS DE LA MISMA
hola, esta pesimo transitar por esas areas, los topes(dizque) hacen peor todo, si vas despacio viene otro por el carril contrario y si no pasa uno desesperado y te llenan de polvo, te cubren completamente que no logras ver absolutamente nada… Cuando terminan?????
EN EL AÑO 2040 SI DIOS QUIERE. PORQUE SI ES LA DE MALAS Y LLEGA UN HURACANCITO, ADIOS , HAY QUE VOLVER A EMPEZAR PORQUE LOS MATERIALES QUE ESTAN UTILIZANDO NO SON PRECISAMENTE LOS MEJORES Y NECESARIAMENTE TENDRA QUE DECLARARSE ZONA DE DESASTRE Y BAJAR RECURSOS DEL FONDEN Y ASI SUCESIVAMENTE, ES EL CUANTO DE NUNCA ACABAR.
ME GUSTARIA VER UN CARRO DE LA SCT A 30 KM X HORA AUN SIENDO EN TERRACERIA….NI EN LA CIUDAD
No sueñes, te quedarás con las ganas.
Todas esas obras de arreglo de carreteras son muy buenas, pero le recordamos al c. GOBERNADOR que se acuerde que en los pueblos de los planes, el sargento, la ventana, etc. etc. tambien se voto por el y tambien existen carreteras que arreglar, no se le esta pidimos carreteras de cuatro carriles solo una carretera digna hacia estos pueblos a los cuales llegan mucho turismo tanto local, nacional e internacional.
Recuerdo que hace tiempo, cuando la ciudadanía sudcaliforniana era más civilizada, cuando había algun aobra en construcción, under construction dicen los gringos, la autoridad responsabl de esos trabajos u obras, colocaba letreros a lo largo de la under construction, que decían: DISCULPEN LAS MOLESTIAS QUE LES CAUSE ESTA OBRA, tilín, se acababan los reclamos airados de algunos inconcientes.
Hoy la gente sudcaliforniana a cambiado, talvez, cosas del estres, la modernidad del internet, el sida y el cáncer juntos, los políticos y los electores, los que reclaman sus impuestos que jamás han pagado, etc. etc., no sé pero algo nos pasa, que cada día, es más dificil convivir entre la sociedad.
En ocasiones el magnífico beneficio que trae una carretera en buenas condiciones, hace que se tolere la falta de sentido común para la construcción de la misma, ya que en el tramo multi mencionado hay grandes extensiones de pésima terracería sin necesidad. Pueden reducir la molestia, solo que les interesa «que se note» «que se avanza».
el palero de «Unidos por el cambio en BCS» seguramente se va por la via larga, como yo lo he tenido que hacer para no quedarme sin vehiculo, porque la vibracion que producen esos caminos, que poco les falta para perder ese nombre, se acaba las suspensiones, motor, y carroceria de cualquier vehiculo, y esa b . abosada de ir a 30 kilometros por hora es una mentada de madre, ya lo quiero ver con el sol sudcaliforniano a todo lo que da hacer el recorrido a 30 km/h. Es positivo el hecho de la mejora que se obtendrá, pero no la inguen hagan caminos alternativos en mejores condiciones, porque lo que estan cobrando por esas obras no son 20 pesos, aaah pero como nadie les cobra los desperfectos de los autos y camionetas que circulan por ahi, no les duele lo que mas sienten, que es el bolsillo.
ES CIERTO y luego se ME
calento y NO HAY linea de
CELULAR en tramos de la
CARRETERA TS a CSL
Lo BUENO que paso una
PIPA con agua de sobra
pues es que una cosa es que se le esten haciendo mejoras a la carretera, pero otra cosa es que los tramos de terraceria esten en tan malas condiciones, yo habia circulado por ese tramo (la paz-csl) hace como un mes y la verdad no estaba tan gacho como el pasado fin de semana, donde la terraceria estaba para llorar, con muchos hoyos, bordes y por su fuera poco, los inteligentisimos señores de la obra, se les ocurrio hacer una especie de topes en la misma terraceria, por supuesto sin señalizacion, lo cual vuelve aun mas dificil el transito ahi, uno no se queja de que se modifique la carretera, pero si lo van a hacer, haganlo bien, de verdad hasta habia carros ponchados, donde la terracería ya esta muy mal
!»·$%&/(…
Por el bien de BCS estas carreteras son indispensables, tanto para la sociedad en general como para los comerciantes y turistas, el tramo carretero La Paz-Cabo San Lucas se tornará más seguro y se reducirá el tiempo de traslado, comprendemos que se requiere que pongamos de nuestra parte y eso estamos haciendo, esperamos que, por motivo alguno, se lleve más del tiempo marcado para terminar con la carretera en cuestión.
Con respecto al norte del estado, desconozco si ya tengan mucho tiempo dándole mantenimiento a la transpeninsular, pero obviamente también es para mantener la seguridad en el trayecto, no comprendo como hay gente que no lo vea de esta forma y se esté quejando de que tenga carreteras seguras, seguramente le encanta andar a toda velocidad por esos tramos carreteros, irresponsables….
Seguramente no eres Ingeniero y no sabes que las obras SE PLANEAN se lleva un proyecto. La carretera ¡la desaparecieron! para ahorrarse gastos sacrificando a los usuarios y a sus automoviles pero estos sujetos les vale y solo buscan ganar lo mas que se pueda. Es pues un robo descarado y conste que no estamos en contra de la renovacion, pero si de la mediocridad de estos ingenieros que en su afan de hacerse ricos, pues tumbaron la cinta asfaltica y ya, sin construir una via alterna con asfalto.
Hola muy buenas tardes señores de colectivo pericú, quisiera mediante el presente presentar una queja encontra de la compañia que esta haciendo las repaciones de la carretera La Paz- Cabo San Lucas, en especifico en el tramo comprendido del kilometro 80 en adelante, esto en virtud de que en días pasados al ir circulando por motivos de trabajo en dirección de La Paz hacia Cabo San Lucas al pasar pescadero kilómetro 80 en adelante estaba todo de terraceria, habia demasiado polvo por falta de que se regara constantemente dicho tramo haciendo casi nula la vista de los conductores tanto de las personas que circulamos de norte a sur como de sur a norte, aparte de que en dicho tramo, no se si este permitido por la autoridad, la instalación de topes o muros de tierra sobre el área de circulación vehicular y peor aun sin que se encuentren debidamente señalizados, el caso en particular mio es que cuando iba yo circulando venia un vehículo de sur a norte y para evitar ser impactado por dicho vehículo me trate de sacarle la vuelta a dicho vehículo para evitar ser impactado y cual sería mi sorpresa que había sobre el área de circulación una serie de topes de tierra o mas bien pequeños muritos de tierra sin señalización ocasionando que casi me saliera yo de la carretera provocando que un letrero que estaba señalizando circulación se impactara con mi vehículo causándome daños en carrocería y vidrio de el lado del copiloto, afortunadamente no paso a mayores y fue solo los daños materiales, mi comentario es para que la autoridad este mas atenta a la manera en que esta señalizo dichos tramos en construcción ya que por errores en señalización como estos pueden suceder accidentes de consecuencias fatales. Gracias.
Me imagino que ambos conductores, tú y con el que casi chocas iban a 30 km por hora, digo, a lo que comentas se entiende que ibas a una velocidad alta y no a la que menciona el funcionario de la sct, 30 kmh, a esa velocidad no es muy probable que sufras un accidente y menos que le ocasiones «graves» daños a tu vehículo
Si vieras iba a 30 km/h, y aun asi, y la verdad, debi de haber demandado a la compañia ya que fue error de ellos el no poner los señalamientos, ya que en otras ocasiones he pasado a mas alta velocidad y nunca habia pasado nada, salvo esta ocasion que pusieron los topes esos
Se nota que este comunicado lo hizo la jefa de comunicaciòn de la SCT, se nota por la pobre y obsoleta retòrica del comunicado. Si como escribe trata al personal no me queda màs que darle mi màs sentido pèsame a todos incluyendo al delegadito.
A ver delegado prestame una de las unidades de la SCT que se han comprado con los impuestos que me quitan y no me vengas con estas viejas historias porque te llevo el conteo, tiene la sct desde que tengo memoria arreglando esa dichosa carretera y nunca termina de arreglarla y para esto que poco llueve.
el mediocre material que le ponen da pretexto para pedir presupuesto y seguirla arreglando y asi el cuento que nunca acaba, lo que si se acaba son nuestras unidades. No pienses que con esta mondriga nota nos sentimos conformes quienes vamos brinca y brinca y sudando la gota gorda en nuestras unidades cada vez que tenemos que ir hacia un lado u otro de la penìnsula, porque si bajamos los vidrios nos llenan de tierra o agua las maquinas que bañan la tierra y que por nada del mundo se detienen si ven llegar un auto; asi que obligatoriamente tomamos baño sauna y le pegamos a nuestro higado, gracias a tì y a tu inepta gente, para muestras la que escribiò el boletìn.
Como se nota que no estás a gusto con nada, me gustaría que dejaran de darle mantenimiento a la carretera y que te tomen la palabra, haber si no ibas a ir corriendo o pegando de gritos para que la arreglaran, llorón…